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          匯總折彎機的故障原因及相應(yīng)措施
          【 來源:原創(chuàng) 】 【 發(fā)布時間:2018-12-19 】 【 字體:


            1.主電機不能啟動
            原因
            1、主電機啟動電路故障,如:未開釋急停按鈕、電纜接線松動、24V控制電源等;
            2、主電機啟動部門的相關(guān)元器件故障,如:熱繼電器、斷路器、交流接觸器等過載保護或已損壞;
            3、電源題目;
            措施
            1、檢查主電機啟動電路是否有急停未開釋、接線松動,24V控制電源; 2、檢查主電機啟動電路部門的元器件是否有過載保護,若有需分析原因,檢查有無元件損壞;
            3、檢查三相電源是否正常;
            2.滑塊不能快速下行
            原因
            1、滑塊導(dǎo)軌調(diào)的太緊;
            2、后擋料軸未到位;
            3、滑塊不再上死點位置;
            4、腳踏開關(guān)等信號未進入模塊;
            5、比例伺服閥有故障;
            措施
            1、檢查滑塊導(dǎo)軌是否合適;
            2、檢查系統(tǒng)上X實際位置處是否有光標(biāo),或在手動界面檢查后擋料軸的編程值與實際值是否一致;
            3、系統(tǒng)上Y軸狀態(tài)應(yīng)該為“1”,假如為“6”,檢查Y軸實際坐標(biāo),數(shù)值應(yīng)小于Y軸與回程的差值;
            4、根據(jù)電器原理圖,檢查腳踏開關(guān)等輸入信號是否正常; 5、檢查比例伺服閥反饋是否正常;
            3.滑塊不能工進折彎或折彎速度很慢
            原因
            1、滑塊未到速度轉(zhuǎn)換點;
            2、系統(tǒng)Y軸折彎部門參數(shù)設(shè)置不好; 3、壓力不夠,如:編程操縱原因、機床參數(shù)設(shè)置原因、液壓原因等;
            措施
            1、檢查Y軸狀態(tài)是否由“2”變?yōu)椤?”,Y軸實際值應(yīng)大于速度轉(zhuǎn)換點值,假如不是需調(diào)整快進部門參數(shù);
            2、重調(diào)Y軸折彎部門參數(shù);
            3、檢查是否為編程操縱原因,仍是參數(shù)設(shè)置原因,或者是液壓原因;可借助壓力表、萬用表等先檢測主壓力及比例壓力閥的信號,再檢查比例壓力閥、主減壓閥是否被卡住,然后檢查濾芯及油液,最后檢查油泵及其聯(lián)軸器;
            4.折彎時滑塊有時不能回程
            原因
            1、空載不能回程,可能為參數(shù)題目或液壓故障;
            2、加工時不能回程,工件角度未達到設(shè)置值;
            3、加工時不能回程,工件角度已超過設(shè)置值;
            措施
            1、調(diào)試Y軸折彎部門參數(shù),折彎參數(shù)應(yīng)根據(jù)實際調(diào)試,部門增益太小,滑塊會折不動或折不到位,太大滑塊會抖動,應(yīng)該將參數(shù)調(diào)整為動作時滑塊不抖動,增益盡量大一點;或者是診斷程序中左、右閥偏置設(shè)置不好,太小Y軸不能到位,太大Y軸不能卸荷;假如 是液壓故障,需要檢查主壓力,檢查PV閥S5是否一直處于得電位置;
            2、可能Y軸折彎部門參數(shù)增益設(shè)的偏小,可適當(dāng)增加;或者壓力不夠,分析壓力不夠原因,是編程原因仍是信號、液壓部門原因;編程原因主要有模具選擇、板厚、材質(zhì)、工件長度、折彎方式等,液壓原因主要有油泵是否內(nèi)泄漏,比例壓力閥是否污染或損壞,濾芯是否被堵住,油液是否已經(jīng)污染等; 3、主要是編程和操縱原因,檢查所編程序和加工的工件;
            5.滑塊動作不好
            原因
            1、滑塊導(dǎo)軌松緊分歧適;
            2、滑塊鎖緊螺母松動;
            3、機床參數(shù)需要調(diào)整;
            4、比例伺服閥放大器上增益、零位需要調(diào)整;
            5、背壓閥壓力設(shè)置不準(zhǔn)確或兩邊不平衡。背壓設(shè)置太小,滑塊會慢慢下滑,工進時會抖動;背壓兩邊不平衡,滑塊運行時會扭動;
            措施
            1、重新調(diào)整導(dǎo)軌間隙;
            2、重新鎖緊,若鎖緊螺母與螺桿配合太松,需更換; 3、若有參考曲線,應(yīng)依參考曲線調(diào)整;
            4、只有BOSCH、REXROTH閥可調(diào),但需謹(jǐn)嚴(yán);
            5、利用壓力表調(diào)整背壓閥壓力,并使兩邊一致;
            6.有時主電機自動休止,熱繼、斷路器保護
            原因
            1、比例壓力閥、主減壓閥被卡住,機床一直在加壓狀態(tài); 2、濾芯堵塞,出油不暢,油泵壓力一直很高; 3、油液使用時間太長,已污染 ;
            4、油品質(zhì)量太差;
            5、斷路器、熱繼出題目,達不到額定電流就動作; 6、系統(tǒng)控制壓力輸出部門故障,發(fā)犯錯誤的信號,使比例壓力閥一直工作;
            措施
            1、清洗比例壓力閥、主減壓閥;
            2、更換濾芯并檢查油液的污染程度;
            3、立刻更換油液濾芯;
            4、更換為推薦使用的油液;
            5、更換斷路器、熱繼;
            6、檢查系統(tǒng)輸出;
            7.任意閥被卡住
            原因
            1、油液使用時間太長,已污染 ;
            2、油品質(zhì)量太差;
            3、油箱內(nèi)進油口的橡膠皮有無老化;
            措施
            1、建議客戶按時更換油液;
            2、更換推薦使用的油液;
            3、更換耐油膠板;
            8.油缸下滑
            原因
            1、背壓閥、提動閥臟或損壞;
            2、背壓小;
            3、格萊圈拉傷、磨損;
            4、油缸內(nèi)壁拉傷;
            5、假如滑塊停在任意位置緩慢下滑,5分鐘下滑小于0.50mm,則為正常,此現(xiàn)象主要因為液壓油特性引起;
            措施
            1、清洗背壓閥、提動閥,若損壞則更換;
            2、根據(jù)尺度重新調(diào)整背壓閥壓力;
            3、更換格萊圈,并檢查格萊圈拉傷、磨損原因;
            4、一般因為油液污染導(dǎo)致,更換缸筒、密封圈;
            5、無需處理;
            9.壓模具時,兩邊高度不一致
            原因
            1、背壓兩邊不一致,背壓設(shè)置可能偏高;
            措施
            1、將兩邊背壓調(diào)到劃定值,保持一致;
            10.滑塊工進時在速度轉(zhuǎn)換點等待時間太長
            原因
            1、油箱內(nèi)吸油口漏氣;
            2、充液閥故障,如安裝不正導(dǎo)致閥芯卡住,或彈簧拉力不夠;
            3、Y軸工進參數(shù)設(shè)置不好;
            措施
            1、檢查膠板的密封,重新安裝此處蓋板;
            2、檢查充液閥安裝,查看閥芯動作,檢查彈簧拉力;
            3、調(diào)整Y軸工進參數(shù);
            11.折彎時工件是非角度變化太大
            原因
            1.機床慣量參數(shù)設(shè)置分歧適;
            2.加工板材的材質(zhì);
            措施
            1.重新調(diào)整機床慣量參數(shù);
            2、檢查板材的材質(zhì);
            12.工件有多道彎時,累積誤差的那道尺寸誤差太大
            原因
            1、工件的折彎道多,導(dǎo)致累積誤差大;
            2、折彎順序不公道;
            措施
            1、精調(diào)每道折彎的精度,使角度盡量在負(fù)差,尺寸盡可能正確; 2、在可能的情況下調(diào)整折彎順序;
            13.系統(tǒng)自動計算的壓力大于模具阻抗;
            原因
            1、編程時下模選擇不公道;
            2、模具的阻抗設(shè)置不準(zhǔn)確;
            3、編程時折彎方式選擇分歧錯誤;
            4、機床常量的參數(shù)被修改,如材料參數(shù)、單位選擇等參數(shù);
            措施
            1、應(yīng)遵循板厚與下模啟齒的關(guān)系選擇模具;
            2、準(zhǔn)確設(shè)置模具阻抗;
            3、檢查所編程序;
            4、核對機床常量參數(shù);
            14.編程大圓弧折彎時,系統(tǒng)計算很慢或死機;
            原因
            1、編程時所設(shè)的X值超過參數(shù)中X軸的最大值;
            措施
            1、檢查所編程序;
            15.油溫過高
            原因
            1、液壓部門故障,如濾芯被堵住、油液污染、變質(zhì)等;
            2、長時間高壓工作;
            措施
            1、檢查濾芯、油液,必要時更換;
            2、檢查長時間高壓工作的原因,是實際需要,仍是其它原因;
            16.加工工件角度不準(zhǔn)
            原因
            1.若誤差非常大,可能是編程錯誤,滑塊連接松動、光柵尺故障等;
            2.正常有一點誤差,可以系統(tǒng)上修正,修正后能不亂工作,則為正常; 3.角度不不亂,常變化,可能與滑塊連接松動、光柵尺故障、材料材質(zhì)等有關(guān);
            措施
            1.檢查所運行程序,重點檢查程序中的模具、材料、板厚、工件長度、折彎方式是否與實際操縱一致,滑塊連接是否松動,光柵尺連接是否牢固; 2、正常有一點誤差,可有多方面原因引起,例如:編程的材料厚度與實際使用的厚度之間誤差;材質(zhì)的平均度、模具的磨損、操縱等原因; 3、檢查Y軸重復(fù)定位精度,檢查滑塊連接、光柵尺連接是否正常,假如正常,則很可能與材料材質(zhì)有關(guān);
            17.加工工件尺寸不準(zhǔn)
            原因
            1、尺寸不不亂,常常變化,可能與機床電源、伺服驅(qū)動、伺服電機編碼器及相關(guān)電纜、系統(tǒng)、絲杠機械連接、同步帶(輪)等因素有關(guān);
            2、尺寸有偏差,但不亂,多與后擋料橫梁平行度、直線度、擋指平行度、垂直度有關(guān);
            3、用折彎邊定位時,此道彎角度大于90°,導(dǎo)致尺寸偏小;
            措施
            1、檢查后擋料軸軸重復(fù)定位精度,一般小于0.02mm,如相差較大,需對可能的因素一一檢查,如是由伺服驅(qū)動、伺服電機編碼器、系統(tǒng)等原因引起,最好由制造商處理;
            2、首先檢查橫梁平行度、直線度,然后檢查擋指平行度、垂直度; 3、假如用折彎邊定位,盡量使此道彎不大于90°;
            以上收拾整頓的是折彎機的故障原因分析以及相應(yīng)的解決措施,以上內(nèi)容的先容,對你有匡助嗎?。今天來給大家先容關(guān)于折彎機故障的原因分析,下面來看看吧。折彎機

           

           

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